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越南的特产,美女,木雕,贝壳画,摩托,梅兰河的夜晚很有情调

2022-11-28 16:40:09 769

摘要:《航海也风流》-------- 连载航海纪实文学(49)作者:付东土一个人记录整个航海事件,带您领略船员的国外和海上生活《回忆海上的那些事》在08-02-2011 到 05-09-2011期间,我上了一条大连船东的杂货船,大概8千多左右,两...

《航海也风流》

-------- 连载航海纪实文学(49)

作者:付东土

一个人记录整个航海事件,带您领略船员的国外和海上生活

《回忆海上的那些事》

在08-02-2011 到 05-09-2011期间,我上了一条大连船东的杂货船,大概8千多左右,

两个舱,两台克令吊(CRANES)可以并吊,并吊后最高60T的货物可以吊,跑小东南亚,装设备等件杂货物,国内基本是到上海的航线。

这个也比较合适我,老婆每次可以来看望我的,也就个把月的事就回头了。

还是从沈大伟那里走的,从上海坐飞机到厦门上的船。

船东在厦门也有生意,绑扎工人是另外找的,老板还扔给我800元的红包,我还是第一次经历这种事情,给了红包当然对绑扎要求就不要太过分了,他们使用旧的钢丝或者卸扣、花篮什么的,都是从别的船收购的二手货,收购来后稍微加工一下,清洁除锈摸油又用到我们船上了,本来一般绑8道,就减少到6道,本来叫用18MM的钢丝,开始用16MM的了,当然对舱内的货物绑扎状态还是可以松懈一点的,因为都是紧密密集装满舱不会移动到哪里去,但对于甲板货物就不能掉以轻心了,特别是独立的个件,该怎样还是怎样。拿消费了也不行。

在北方就没有这种好处拿的,都是牛逼得要命,大副说什么他们还不大乐意干呢,但南方特别是厦门这里,完全是个体承包地绑扎活,能揽过来的话干就不错了,他们都希望继续合作,船方的评价也很重要,所以老板塞红包,他们又不是傻子,总归是要得到后续的好处的。

小张也到这条船来了,是我给弄过来的,这条船也是刚买过来,上一批的船员基本没有干活,甲板明显的锈蚀严重,到处的锈块,不知道人家怎么混过来的,据水头讲,大副直接不让干活,可能是大副和船长搞毛了,也有的说大副和机舱搞的不好,要休假找不到人接班,所以干脆不干活了。反正甲板到处的锈块用脚一踢或者用手一扣哗哗地往下掉。

水头二锋上来前是准备接水头的,但先干的是一水,一个航次后,水头休假了,大副就想提拔自己比较看好的一个水手做水头,但船长和公司没有采纳他的意见,所以二锋接替水头后,大副根本不派活给他,船的维护保养就瘫痪下来,到我上来的时候,已经不堪入目了。

问公司机务,他们也是打绣球;

“就等你的了。“

我操,我到哪里都是帮人解决疑难问题的的吗?

但上来了,再说水头二锋也是准备把这条船搞好的,我们的意见不谋而合,每次在国内装货后,前后甲板和两侧甲板都装货的,甲板除锈保养就无法开展,我们就安排对吊的转动部分和钢丝绞车进行检查加油活络,更换等,回头一般是装散矿,甲板什么也没有,就全面的除锈油漆更新舱盖,两侧甲板,从前往后开展维护保养。

这种船也就100米不到,估计6个月也就是我的一个合同内焕然一新没有问题。

船到过一次越南的胡志明市,我老早想到越南来买一些东西了,一靠好码头,好多女孩子就跑上来了,不要以为是鸡啊,小姐什么的,不是,在越南,联系船上业务的基本是女孩子,都是中专学校毕业的,比较年轻,基本都会说中文,很流利,说起中文来,你根本看不出是在越南,完全是到了国内的一样的感觉,很好,连最土著,最乡村的骂人的话都会,所以你不要随便讲他们的坏话什么的,都听得懂的。

看到码头上这么多的女孩子,如果你是第一次来的话,还以为是什么参观团或是以为都是小姐呢,实际他们都是做船上生意的,有联系上伙食的,有卖东西的,比如电话卡,越南的土特产的,有联系收船上垃圾的,有的甚至是代理,还有收购废旧物料的。

越南的木雕比较便宜,我叫她们给我送来一个弥勒佛和一对屏风,屏风是四件套,梅兰竹菊四幅图,都是当地的特产,是用海里的贝壳打碎后研磨上去的,还有海腥味,然后外面塑胶打蜡,别的地方是没有的,还有好多的帆船,但没有合适的,她们建议我到下面店里去买。

晚上,我约上水头二锋和一个水手下地购物。

胡志明的夜晚很漂亮,靠近梅兰河的两侧都是旅游观光的好去处,人流如潮,特别是游船附近的码头边,晚上是很迷人的,我们在胡志明市里步行,到处乱转,卖木雕的地方特别多,有一家的帆船我们几个都看中了,高1,5米左右,长1,1米,圣母玛利亚号帆船,开始要50美金一条,最后我们讲到100美金3条,因为我们买的多,所以老板也答应了,店里还没有那么多,到仓库取,说好包送的,但我们选了又选,他们来回折腾好几次,才符合我们选择的那款,最后老板就不同意送我们了,我们只好雇了三辆摩托。

我们坐在后面一人手里抱个大长箱子,风驰电掣,路上的摩托是越南的特色,越南人基本都骑摩托,即使闹市区或人流集中的大街,摩托也是骑得风快,一般在国内很难遇到的,所以我们也发现摩托相撞的事情经常发生。

我还在船上买来两条中华香烟,200元一条,假的,两瓶茅台酒,45度的,100元一瓶,瓶子是真的,听说现在都有人专门收购茅台酒瓶了,大厨打开喝了,也不咋地,并且发现茅台商标的下面还有一个别的商标,看来是假的无疑,但这种茅台喝起来也不咋地,还没有10元一瓶的二窝头好,一股子醋味,真的茅台千万不要喝,不习惯那种口味的。

还有一瓶补酒,看了就不敢喝,里面一条眼镜蛇嘴里咬着一条长长的黑色的蝎子,蛇缩成一卷,盘得很好,里面还有两颗人参,我就很奇怪这是怎么弄进去的,我买来也是由欣赏的,那个敢喝,吓都吓死了。

船上装的是木薯干,这种货物我也是第一次装,就知道肯定不能进水,舱的水密性要求高,装货的时候若要下雨就赶紧关舱。

越南可能现在正在模仿中国的发展路子,所以到越南,你会发现,他们什么都要,特别是废铜烂铁,特别的喜欢,所以我们都换了好多的越南水果,船边好多过来要换东西的小船,我就叫水头,小张把绑扎固定的材料选一些换掉,我的冰箱中都塞的满满的红毛丹等。

船上一堆堆的垫木码头的边防的人上来要,本来是公司不准出售这些垫木料的,船上也要有备用紧急固定的木料,但每个航次都有许多,不处理,船上会越聚越多,影响观瞻,都堵住甲板的行走了,边防的说是免费给他们,这怎么行,我说怎么也得给一些钱,这些垫木不是很好,他们要收回去翻修他们的营房用地,我就说要给一些钱的,最后讨价还价才给30美元和一些越南币,也就折合40美元不到,结果不知道怎么瞎胡扯,一个当班的水手竟然说我收了人家200美元,并且一直不发给大家,这还是小张私下里告诉我的,无影的事,肯定是这个水手听错了,他还死不承认,就说我卖了200美元,我操,我实在没有办法,就只好将其炒掉,对这种小家伙,你不给他个教训也不知道天高地厚,事事人非,挑拨离间,在没有搞清事实的情况下乱讲,搞的不是真的也变成真的了,到国内我就写信把这个家伙炒下去了,也并不是这一件事情,平时他表现都不是很好的。

我买的东西,好在船到国内都是长江附近的港口,老婆上船看我,接着我就叫上出租车帮所有买的东西都弄到大巴的底下的行李箱内,也是淡季,没有什么人做车。

等到家后,一个亲戚到我家来玩,都被她一扫而空,我就买的时候看过,现在一件都没有了,哎,都为别人忙活了,光那条帆船我都心疼死了,国内很少见那么大的。

水头二锋嫌帆船过大,到国内就卖掉了,才卖500块,我估计市场上怎么也得2000元以上。

--未完待续,关注阅读,后劲越来越有味。

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